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發(fā)表于 2014-02-27 17:15:43  |  瀏覽 2491
動(dòng)力電池檢測系統(tǒng)方案


動(dòng)力電池檢測系統(tǒng)方案


1.1  系統(tǒng)功能簡介

       恒壓電源

在電壓模式中,系統(tǒng)會(huì)調(diào)節(jié)給定直流輸出通路的電壓。負(fù)載可從系統(tǒng)中以調(diào)節(jié)的電壓獲取電流。電壓級別根據(jù)要求而變化,如使用傳統(tǒng)的直流電源一樣。此外,系統(tǒng)允許用戶定義電壓、電流和功率限值以保護(hù)負(fù)載并維持安全的操作環(huán)境。系統(tǒng)還允許雙向電流(即允許負(fù)載將電流放回設(shè)施中),這與供電設(shè)備不同。但是當(dāng)電壓設(shè)施丟失時(shí),系統(tǒng)將停止操作。

       恒流電源

在電流模式中,TBT-LV系統(tǒng)會(huì)調(diào)節(jié)給定直流輸出通路的電流。如同恒壓模式一樣,負(fù)載可雙向地獲取或提供電流(根據(jù)用戶定義的限值)。

       電池快速充電

電池充電算法會(huì)因眾多因素而大不相同;究焖俪潆娝惴ㄉ婕埃阂院愣娏魉俾

       電池組循環(huán)

日常使用的電池組需承受不斷變化的要求。電池可能會(huì)從快速放電轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆,然后又在幾秒鐘后從充電變(yōu)榭焖俜烹。此外,還有一些電池長期處于浮充或者后備狀態(tài),致使電池的點(diǎn)極鈍化,導(dǎo)致電池壽命縮短,由于這些因素,電池組活化測試非常重要。

         


1.2  典型應(yīng)用案例

電動(dòng)汽車行業(yè)。


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